Thứ Hai, 10 tháng 11, 2014

Công nghệ sản xuất xe đạp Jett

CÔNG NGHỆ GIÚP CHÚNG TÔI KHÁC BIỆT ! 

XE ĐẠP JETT - XE ĐẠP JETT

Công nghệ là một trong những đặc điểm để phân biệt thương hiệu này với thương hiệu khác. Đam mê sự hoàn hảo là động lực tạo giúp các thương hiệu tạo ra những phát minh mới trong sản phẩm, nguyên vật liệu và quy trình sản xuất. Nhẹ hơn, cứng hơn, nhanh hơn và bền hơn là những cam kết mà các thương hiệu xe đạp muốn dành cho bộ môn thể thao này vì họ hiểu rằng, sự vượt trội về chất lượng và công nghệ là chìa khóa để thành công. Tại Jett Cycles, chúng tôi tin những công nghệ hàng đầu được ứng dụng trong sản phẩm của chúng tôi sẽ giúp bạn nhận ra rằng “đạp xe” hòan toàn khác với “tận hưởng việc đạp xe”. Đó chính là khác biệt của chúng tôi!



Công nghệ sản xuất Jett-Cycles :

Vật liệu nhôm 6061-T6 : Khung nhôm của chúng tôi sử dụng hoàn toàn bằng nhôm 6061-T6. Chất liệu này có được độ bền tuyệt vời so với tỉ lệ trọng lượng của nó và vẫn giữ được độ cứng cáp khó tin sau khi được tạo ra bởi một qui trình sản xuất nghiêm ngặt . Điều này cho phép chúng tôi tạo ra những khung nhôm có độ bền chắc như khung thép nhưng chỉ chiếm một phần trọng lượng .Trong kỹ thuật rút ống nhôm , chúng tôi làm mỏng những phần trong ống không cần thiết cho độ chịu lực , Điều này giúp cho xe của bạn nhẹ hơn mà không ảnh hưởng đến sức mạnh của khung xe.

Công nghệ kỹ thuật tạo hình áp lực cao : Khung nhôm của chúng tôi áp dụng kỹ thuật mới này không chỉ để cho xe đạp trông đẹp hơn mà còn làm cho nó thể hiện tuyệt vời hơn . Kỹ thuật hydroforming – tạo hình bằng áp lực cao , cho phép chúng tôi tạo hình ống với nhiều hình dạng khác nhau một cách mượt mà cả bên trong lẫn bên ngoài . Kỹ thuật này tạo cho khung nhôm có đặc tính đặc biệt và độ bền cần thiết nhưng không làm tăng trọng lượng bằng miếng đệm lót và hàn nối bên ngoài .

Kỹ thuật Zero - Stack / Ống đầu : Dễ dàng nhận biết được kỹ thuật này bằng hình dáng đồng hồ cát của ống đầu trong khung xe . “Zero Stack “ hay còn gọi là kỹ thuật tàng hình cho phép nén vòng bi trên và dưới vào trong ống đầu của khung xe tạo độ nghiêng thấp hơn . Kỹ thuật này giúp cho tay lái vững chắc hơn và xử lý bánh trước linh hoạt hơn  .

kỹ thuật đúc 3D / Mốc đề : Với kỹ thuật đúc 3D , chúng tôi đã có thể thiết kế vào tạo ra các loại móc đề 3 chiều . Không giống phụ kiện cán thép thông thường , kỹ thuật đúc 3D có cấu trúc với hợp kim đặc . Chính đặc điểm này làm tăng sức mạnh của kết cấu xe .

kỹ thuật cấu tạo hình học tối ưu : Các hình thức đi xe đạp khác nhau đòi hỏi phải có khung xe phù hợp với nó . Mỗi loại xe đạp do chúng tôi thiết kế đều dựa trên mục đích sử dụng và cấu tạo hình học đặc trưng để phù hợp với nhu cầu khác nhau. Chỗ ngồi thẳng đứng và thoải mái dành cho dòng Urban và City , sự năng động và mạnh mẽ dành cho dòng xe leo núi và các loại xe đua.

Vật liệu thép Carbon :Khung xe chiếm giữ vị trí rất quan trọng . Khi xe đạp di chuyển trong trạng thái bình thường, khung xe phải chịu lực liên tục trong trạng thái bị uốn cong , kéo căng và xoắn theo nhiều hướng khác nhau . Chính vì lý do đó , khung xe thép của chúng tôi được làm bằng thép Carbon Tensile . Carbon Tensile là loại Carbon có độ căng cao và hiện đang được sử dụng rất phổ biến trong ngành xe đạp trên toàn thế giới do có được tỉ lệ độ bền cao .

Nguồn : jett-cycles.com